宝钢：低成本的钢铁巨人

1978年11月7日，在上海宝山区月浦以东的滩涂上，一个设计规模为年产钢、铁各600万吨的上海宝山钢铁总厂打下了第一根桩，近30年过去，当年那个钢铁厂已由一个“新生儿”经历了新建、扩建、重组、改造等种种历练成为中国钢铁业“领袖”，而旗下的宝钢股份盈利能力也远远超过其他钢企。

　　查各钢材网站上的信息会发现，市场上很少有宝钢产品销售，因为其产品大多被用户预订。由于主要定位于高端钢铁产品，宝钢主要生产国内供不应求的高附加值板管钢材。目前在国内，这些产品40%以上的需求要靠进口满足，而这个市场正在以每年高于10%的速度增长。广发证券的分析报告指出，宝钢碳钢冷轧和碳钢热轧产品的毛利率水平都处于行业26%和37%的较高水平，这正说明了公司薄板在汽车和家电上的竞争优势。

　　能够拿出像样的产品，与宝钢设备和技术的先进有很大关系。建厂以来，宝钢就肩负重大国家战略：带领中国钢铁业缩小与国外在产品品种与质量上的差距，弥补国内缺少的高端钢铁产品，公司一期、二期和三期的生产线建设都使用了当时世界上最先进的设备和技术。而从2000年上市以来，宝钢用于更新改造的投资就达208.7亿元。

　　目前宝钢的直供用户达300多家，主要集中在汽车、家电、石油管线、集装箱、金属制品、包装等行业，其70%以上的产品销售给直供用户和战略用户。一位宝钢的客户告诉记者，与其他钢厂相比，宝钢的售后服务更成熟些，不仅可以实现战略用户24小时内服务到现场，开通网上“客户通道”，还可以允许大客户“赊账”，进货后一年再付款。

　　由于较早地对上游资源进行投资，有效地控制了原材料价格波动对公司所造成的威胁，并在十年前就与中远等海运企业签署了长期海运合同，锁定海运价格，宝钢在目前海运和原料成本高企的尴尬情况下镇定自若，长期合同价格甚至比现货海运价格还低十几美元。

　　●上市地：上证所

　　●营收：941.24亿元

　　●净利润：81.6亿元

　　●每股收益：0.47元(今年上半年)